丹佛斯:長風破浪會有“事”, 直掛雲帆濟滄“海”

2017-12-12 17:50:11來源：

評論0條我來說兩句

2017年12月5日-8日，兩年一度的海事行業全球盛會——2017年中國國際海事會展，在上海新國際博覽中心隆重開幕。作為業內領先的產品技術應用和解決方案提供商，丹佛斯工業自動化部門集中展示了包括壓力變送器、溫度傳感器、壓力/溫度開關和電磁閥等一係列工業自動化產品，以期為客戶帶來高效、環保的解決方案。

丹佛斯在2017年中國國際海事展上的展台

憑借40年在船用控製器領域的專業技術、應用經驗及精密工藝，丹佛斯工業自動化產品能夠監控關鍵位置的溫度和壓力，同時能夠精確控製整個流程及調整性能，使航行更智能、更快速、更高效。從船舶主機、船用推進器、船用齒輪箱到油水分離器、船用鍋爐，通過嚴謹的產品設計、嚴格的質量控製和穩健的物流管理，配合專業的技術支持和售後服務力量，不斷致力於推動全球特別是中國的船舶行業的技術水平發展。而十大國際船級社認證，確保海上航行的平穩安全。

在2017中國國際海事展上，丹佛斯工業自動化推出了新型MBT 5116溫度傳感器，旨在實現最佳溫度測量，在提高船用發動機效率的同時為船東和船員減少維護操作工作量。

正如丹佛斯工業自動化全球船舶行業經理Thomas Schaukal所介紹：
柴油發動機是由多個子係統組成的複雜機器，需要不斷的監測和控製，以確保發動機的最佳性能。相應的，船用發動機自控係統對於輸出更精確和控製更可靠的傳感器的需求日益增長。MBT5116溫度傳感器的錐形傳感器保護套的設計確保了低熱輻射損失和準確的溫度測量。而且，MBT 5116溫度傳感器采用標準的基於薄膜技術的Pt100 元件製成，具有長期穩定性和快速響應性。

丹佛斯新推出的MBT5116溫度傳感器

防治空氣汙染已經成為全人類的共同責任，隨著我國加入《巴黎協定》以及2020年全球海域0.5%硫排放限製的強製生效，發展民族船舶環保裝備製造業，建造“綠色船舶”發展“綠色航運”不僅是我國經濟與社會可持續發展的需要，也是滿足國家戰略發展的需要。

丹佛斯工業自動化中國區銷售總監趙晗先生在接受國際船舶的采訪中提到：

國際海事組織的MARPOL公約附則VI，對船舶運營過程中硫和一氧化二氮的排放的管製日趨嚴厲。就中國市場而言，對汙染物的排放建立標準也指日可期。對船主來說，嚴厲的管製會加大對廢氣清洗係統的投入，如選擇性催化係統（SCR），廢棄再循環係統(EGR)及廢棄處理裝置的投入。

無論是MBT5116，還是2018年即將推出的P40M壓力傳感器，都是丹佛斯針對船舶行業日趨增長的節能減排綠色環保的需求所進行的前瞻性產品升級。我們的壓力和溫度傳感技術能夠很好的適應空氣淨化裝置所處的惡劣環境，我們能夠保障客戶安全運營並完全符合氣體排放標準。我們所有的附件都滿足船舶和環境標準要求。

我們的目標是在外部政策及運營環境發生變化時，引導客戶向更規範的方向發展，履行推進整個行業向綠色環保高效發展的企業社會責任。