《世界杯賽程預測 導刊》刊號:CN11-5478/R 國際:ISSN1674-0270

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冷鏈運輸剛起步,倉儲一體化配送是目標

2015-11-30 09:27:21來源:

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冷鏈運輸(Cold-chain transportation)是冷鏈物流的一個重要環節。是指在運輸過程中,無論是裝卸搬運,變更運輸方式,還是更換包裝設備等環節,都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、 航空運輸 ,也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。

冷鏈運輸市場需求大,綜合冷藏運輸率低。我國綜合冷鏈流通率僅為19%,綜合冷藏運輸率30%;冷藏保溫車占貨運汽車比例較低,人均水平低,未來發展空間較大。2015年-2020年按照複合年均增長5%計算,2020年冷藏車市場總規模240億元。

冷鏈宅配興起,未來空間廣闊。在生鮮電商高速增長和冷鏈宅配占比提升的雙重拉動下,預計冷鏈宅配將持續爆發。以現階段生鮮電商市場容量以每年50%的增速增長計算,預計2018年生鮮電商市場將達1000億元,以冷鏈宅配成本占銷售額的15%計算,僅生鮮冷鏈宅配市場規模將達150億元。

冷鏈運輸,倉儲一體化配送是目標。從馬丁運輸公司的轉型來看,單純的幹線運輸存在著競爭激烈、人工成本上漲的風險,也在轉型做本地的配送,因此冷鏈運輸企業要想擺脫低門檻競爭局麵,未來較好的發展方向是依托冷庫走倉儲一體化配送的道路。

冷鏈運輸投資標的,我們建議關注具有鐵路特種集裝箱經營權的公司鐵龍物流(600125)、冷鏈設備全產業鏈龍頭大冷股份(000530)和長株潭區域配送龍頭步步高(002251)。

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