《世界杯賽程預測 導刊》刊號:CN11-5478/R 國際:ISSN1674-0270

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電商巨頭殺入冷鏈物流 真能解決“生鮮”問題?

2015-11-30 09:20:06來源:

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目前我國冷鏈運輸的應用率隻為19%,隨著生鮮電商的快速發展,中國冷鏈物流將進入快速增長時期,這個數字還將繼續改變。但現在問題在於,網購生鮮看重的是產品的豐富和新鮮,冷鏈運輸真的能保證新鮮嗎? 最核心的“保鮮”並未得到終極解決

  生鮮產品殊性決定了必須采用冷鏈物流,而冷鏈物流的建設是一項投資巨大、回收期長的服務性工程,產品賣得越多,覆蓋區域越廣,對冷鏈物流的要求也越高。

  隨著電商和冷鏈宅配的發展,其負麵報道也日漸增多起來。到達客戶手中的產品不是真正“新鮮”,或者是為了配合運輸以及配送的局限性,對產品的品質有部分犧牲,比如,水果會略生。這些都不能充分滿足客戶的期望。

  加上行業缺乏標準,沒有統一的約束和監管,商家和物流各耍各的保鮮“花招”,最終中箭的還是消費者。所以,無論是哪一家電商公司,想要做好冷鏈,關鍵還在於能否全程把控,把產品服務做好。

結合線下實體店或是解決之道

  曾有生鮮電商的資深人士說過“電商做冷鏈,一定要有線下的配合,生鮮食品不進入社區,就等於沒有解決最後一公裏的問題。”新的冷鏈模式開始向逐漸O2O延伸。

實體店的出現彌補了純冷鏈的不足:貼近社區,為後續的就近配送提供準備,緩解物流壓力;同時滿足客戶對產品品質的需求、提升服務效率。二者結合,才能將新鮮和快速做好,也才能將生鮮電商真正做大做強。

  尚作自建冷鏈物流和線下生活館,努力摸索著將產品和服務做到最好。而不管是巨頭們的重大舉措,還是尚作的小心嚐試,其最終目的都是一樣的,讓客戶享受到生鮮電商帶來的高品質產品和服務。

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