冷鏈的投資暴風是有錢任性還是理性挖金?
各地井噴的建設體量令人咋舌,風光背後是百億級的“豪擲”。據悉,庫容為10萬噸南京雨潤冷庫總計投入約5億元,而西安當地雨潤冷鏈物流中心累計投資更達50億元,外資巨頭太古集團投資4.4億元的上海市奉賢區冷庫已啟用,後續12座物流網絡冷庫的建設預計投資超50億。大型冷庫建設正以遍地開花之勢向全國鋪開。
業內判斷,冷鏈物流園的投資,從國內不斷擴大的市場需求,未來電商的需求推動來看,長遠看肯定是賺錢的,但是其回報期非常長,沒有二三十年不可能回本。而且我國的冷鏈物流發展和普及率遠遠比不上國外,無論是消費者還是投資人士,對冷鏈的認識都十分有限,所以目前市場上既有剛需下的供不應求,也有消費觀念上的供過於求。那麼,麵對動輒數億的投資、上百萬的運營成本,以及尚屬初級的冷鏈物流,目前並不均衡的租賃市場,眾多資金雄厚的金主依舊紮堆投資?是有錢任性還是在理性挖金?
“目前大型冷庫投資,除了搶占市場,占據有利地形外,也有人興建冷庫是假借其名,實際目的是想靠圈地搞房地產發財。”一位資深業內人士毫不避諱。以冷庫名義圈地,能享受國家的各項支持政策和優惠補貼,而在數百畝的土地上,肯定不能隻造冷庫,而要建設各類一級、二級市場交易所需的商鋪、貿易中心、酒店公寓,一片不毛之地就變成交易集散地,還能帶動上萬人就業,最終土地升值,無論是靠著商鋪銷售,還是酒店經營,都能賺得盆滿缽滿。
不論金主大佬們的用意如何,不少跟風冷庫投資者並沒有那麼雄厚的資金,他們參與到冷鏈的“投資暴風”中,多數隻是為了自家蔬果賣個好價錢。於是,袖珍冷庫的投資成為他們的首選。比如葡萄上市比較集中,易引起賤價滯銷。而采用微型冷庫保鮮3—4個月後,品質新鮮如初,總損耗不到5%,這時價格可達5~8元/千克,價格翻3~4倍。建造一座容積為100立方米左右的微型冷庫,設備投資2萬多元,合計約5萬元,無論是儲存自家蔬果還是出租,基本3年冷庫就能回本,還是比較劃算的。這種小型冷庫不僅擁有儲存功能,更能在小型批發、流通商場中轉變為冷鏈的關鍵環節,引導農民和農產品貯運企業走產、貯、銷一體化。
如今,這場“造庫運動”依舊在持續,產生的結果顯而易見:全國一線二線城市的知名特產品牌通過物流基地彙聚過來,再通過城市物流配送出去,無論是超商,還是宅配,消費者一年四季都能品嚐到全程冷鏈的知名生鮮特產,而且通過高效的管理運作,無論是深海三文魚、洛川蘋果,還是山東大棗,都能達到生鮮配送,價格也會大大平民化,這對全國吃貨來說是天籟福音。
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