為了確保新鮮食品從生產源頭安全地送達消費者的手中，冷鏈物流是一種必不可少的 世界杯賽程預測保障措施。我國冷鏈運輸在巴氏奶、酸牛奶流通和生鮮奶交售過程中發揮著巨大的作用，全國各地逐漸發達的 冷鏈物流將有效促進牛奶銷售半徑和保質期的延長。

　　我國冷鏈物流在奶業中的運用效果從多方麵得以體現：2009年初，上海市場已經出現由明治乳業從日本生產的巴氏鮮奶供應銷售，船從日本北海道到中國上海，奶產品最快也得一個星期後才能分銷到消費者手裏，隔洋跨國供應銷售新鮮牛奶，如果沒有冷鏈物流技術上的突破和運用，簡直是一件不可思議的事情。因此，冷鏈物流實現了巴氏鮮奶的跨國供應。

　　再以廣東與福建、廣西省區際奶源調節互補為例，冷鏈物流發揮了很好的促進作用。廣東自產奶供給率約為40%，市場缺口則主要通過幾個渠道來解決，一是從國外進口;二是引伊利、蒙牛等產品入市;三是從福建、廣西鄰省區調入。如果沒有冷鏈物流做保障，跨省運送鮮奶根本不可能。冷鏈物流為完成生鮮奶源省際流通提供了保障。

　　目前，南方市場均可買到伊利、蒙牛等省外大品牌企業生產的酸牛奶產品。據空調製冷大市場了解，蒙牛在廣州銷售的酸牛奶使用的是塑瓶包裝，保質期為21天，這種酸牛奶產品是蒙牛設在馬鞍山的工廠生產的。馬鞍山距廣州近2000公裏，蒙牛酸牛奶有低溫冷藏保護，可以縱跨幾省南下運抵廣州上市，使產品市場銷售半徑伸延了數倍。蒙牛借助冷鏈物流實現多元性產品擴張占領廣東市場，而冷鏈物流已構成外省品牌酸牛奶進入廣東市場的一條必經通道，使大品牌產品延長銷售半徑，實現跨省銷售。

　　在一些大中城市，乳製品企業利用冷鏈將一些低溫奶品實行送貨上門服務，冷鏈已經連接伸延到百姓家中，讓消費者坐在家中就能喝上新鮮的牛奶。像廣州、上海、北京、南京、天津等這些大城市的市民無需到市場采買，坐家就可享用新鮮牛奶和酸牛奶。目前，這些城市每天都有一支成千上萬的牛奶派送隊伍，每天早晚將新鮮牛奶逐家挨戶地送到消費者手中。而作為冷鏈運輸最後一站的送奶車，都配置了存放牛奶的小保溫箱，業界稱此為單車牛奶冷鏈物流。與此同時，冷鏈物流不僅接通了家庭，還連接了商場，為消費者提供了更多的品種消費選擇，可以隨時隨地按照自己的消費喜好來選購所需產品，實現牛奶產品多元化消費。