2013年7月，一場由天貓牽頭的美國車厘子預售引爆了生鮮電商這片藍海。緊跟車厘子之後，冷鏈宅配也開始火熱起來。其中，以菜鳥網絡為核心的二段式冷鏈宅配模式贏得了一片讚譽。

　　時隔一年之後，國內快遞行業巨頭——順豐速運推出其冷運品牌——順豐冷運，主打一段式全程冷鏈。相較於二段式冷鏈宅配，順豐冷運的一段式全程冷鏈配送方式更快、配送方式更靈活、更容易向供應鏈上下遊延伸。在順豐速運的引領下，冷鏈配送領域揭開了“段位”升級大幕。

　　二段升級一段，提供冷鏈一站式服務

　　自從2013年美國車厘子預售大獲成功之後，以水果、海產為代表的生鮮食品開始在電商這個舞台上大放異彩。在生鮮電商的推動下，冷鏈宅配也日漸火熱。

　　2014年夏天，生鮮電商大招迭出，冷鏈宅配亮點不斷。這邊，京東在6·18電商大戰中主打美國車厘子和青島原漿啤酒的冷鏈直運;那邊，天貓依托菜鳥冷鏈平台，將哈根達斯等美國九大冰淇淋直送210個城市。

　　嗅出了冷鏈宅配潛在的巨大機遇，順豐速運於2014年9月在上海發布了“順豐冷運”品牌，旨在為生鮮食品行業客戶提供“一站式供應鏈解決方案”。

　　此舉標誌著二段式冷鏈宅配，已被順豐冷運悄然升級為一段式全程冷鏈配送。

　　據了解，“順豐冷運”是在整合順豐現有物流、電商、門店等資源的基礎上，為生鮮食品行業客戶提供冷運倉儲、冷運幹線、冷運宅配、生鮮食品銷售、供應鏈金融等一站式解決方案。針對的客戶包括食品企業、生鮮食材市場、餐飲企業、生鮮電商等，目前已與聯想佳沃、冰天美帝冰淇淋、天貓與淘寶商戶等開展合作。

　　已有10個冷庫，今年規劃再翻一番

　　其實，早在2012年5月31日順豐優選上線之初，順豐速運便已開始在冷鏈物流領域布局，目前順豐優選的產地直供和入庫的生鮮商品，使用的便是順豐冷運的“生鮮速配”和“冷運宅配”服務。憑借在物流領域的網絡基礎和運營經驗，順豐於2013年12月正式成立食品供應鏈事業部，隨後逐漸推出倉幹配銷一體化的行業解決方案。

　　2014年9月，集冷運存儲和中轉功能於一身的順豐上海和廈門冷庫也正式啟動，城際化的一段式全程冷運服務已經展開。截至目前，順豐冷運在全國已有10個冷庫，麵積超過3萬㎡，主要分布在上海、北京、廈門、深圳、廣州等一線城市，承接順豐冷運網絡的倉儲及中轉功能。

　　順豐冷運事業部市場產品部總監吳國立透露，2015年，順豐速運將新增規劃冷庫共10個，麵積2萬多㎡。其中4個是自有冷庫，分布在廣州、武漢、成都和沈陽，另外還有6個租賃集散型冷庫，分布在重慶、長沙、鄭州、蘇州、西安、佛山等地。

　　在冷鏈配送這個鏈條上，冷運倉儲是非常重要的一環。隨著全國冷庫的布局，順豐速運已經成為全國擁有最多B2C冷庫的企業。除了冷運倉儲之外，順豐冷運還包括生鮮速配、大閘蟹專遞、冷運幹配、冷運零擔、冷運宅配等五大產品。

　　全程冷鏈更容易向供應鏈上下遊延伸

　　吳國立介紹，現階段，順豐冷運的冷運幹配有2條主力幹線，一條是上海-濰坊-北京，每周四發車，每周一個往返班次，服務範圍覆蓋天津、青島、煙台、濟南、蘇州、杭州、嘉興等，另一條是廣州-廈門-上海，每周一發車，每周一個往返班次，服務範圍覆蓋佛山、東莞、中山、深圳、惠州、漳州、泉州等。

　　此外，順豐冷運在運行的冷藏車有近百輛，冰櫃上千個，分布於20多個地區，用於冷運快件中轉，還可以支持客戶不方便收貨時暫存等。另有冷藏箱、溫控箱共計3000多個溫控工具，在快件配送過程中進行實時溫度監控。

　　從9月份至今，冷運宅配標準產品已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、廈門共5個城市，簽約客戶上百家，後續將根據客戶需求開通更多服務地區。在業務量上，所有冷運產品發件量已過千萬票。

　　在吳國立看來，順豐冷運最大的特點就是一站式供應鏈解決方案，包括提供倉儲、幹配、零擔、宅配、供應鏈金融等一條龍服務。而此前在天貓車厘子預售、美國冰淇淋預售案例中幾經曆練的菜鳥冷鏈平台則是被大家廣為熟知的“二段式”冷鏈宅配模式。

　　業內人士分析，“一段式”全程冷鏈模式和“二段式”冷鏈宅配模式各有優勢，但是長遠來看全程冷鏈是生鮮電商領域的趨勢所在。“一段式”模式的優勢主要體現在生鮮商品新鮮程度的保證以及物流配送速度上，“二段式”模式的最大優點是能夠快速複製。

　　然而，和“二段式”模式相比，“一段式”模式主要具備三個方麵的競爭優勢：一是配送速度更快，二是配送方式更靈活，三是更容易向供應鏈上下遊延伸。從順豐優選的案例來看，對於產地直供的產品，由於不用入庫、直接使用順豐航空運輸，速度更快;由於從原產地開始加入溫控設備，商品更加保鮮;此外，此類配送的範圍更廣，用速度降低運輸損耗，從而可以實現快速配送全國的目標。