生鮮電商發展提速 閩企布局冷鏈物流
生鮮電商開啟倒逼冷鏈物流擴張
福建省冷鏈物流產業的穩步發展,促進了相關地市水產和農產品等特色產業發展。據福建農林大學和福建省農副產品保鮮技術開發基地對全省232家企業的實地走訪和電話2022年世界杯賽程表時間 以及對全省近500家冷藏凍結加工企業的調查統計,至2014年5月底,福建省冷庫容量共223.04萬噸,2009年-2014年年均冷庫增長率達30%以上。其中高溫庫35.43萬噸,低溫庫187.61萬噸,庫容量500噸(含)以上的企業共167家,共有冷藏車輛1331輛,冷藏集裝箱372輛,保溫車157輛。2014年-2015年計劃新增或已動工建設的冷庫容量93.25萬噸,計劃新增冷藏運輸車1342輛。
冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求,進一步保障世界杯賽程預測,還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。近兩年,不少企業開始向生鮮電商延伸,爭奪最後的高地,但生鮮電商要發展,冷鏈物流是基礎,所以這也倒逼冷鏈物流的擴張,很多企業也看到了這塊商機。
福建省冷鏈物流產業仍處於初級階段
福建省商務廳有關負責人表示,福建省冷鏈物流產業總體發展水平尚處於初級階段,滯後於全省農產品和食品流通對冷鏈的需求。首先是總量不足,目前福建省水產品的冷鏈流通率為35%,不及歐美日韓等發達國家的一半;肉類冷鏈流通率為12%,低於全國平均水平3個百分點;果蔬冷鏈流通率僅為2%,不僅低於5%的全國平均水平,與我國台灣的80%更是相差甚遠。其次是結構不合理,福建省現有與計劃建設的冷庫總容量中低溫冷庫比例占85%,保鮮庫隻占15%,比例與我國台灣正好相反,在技術要求更高的農產品冷藏保鮮方麵,大大落後於其他經濟大省和歐美發達國家。
針對目前福建省冷鏈物流的現狀,業內人士建議,福建省可加大冷鏈物流的扶持力度,鼓勵冷鏈物流園區建設,推動平台建設,促進生產、冷藏、運輸、批發、零售各環節的冷鏈物流資源共享,提高冷鏈資源利用率。還有就是深化閩台冷鏈物流合作等。本報記者綜合報道
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