求盈利 生鮮電商集體傍大樹

　　創造了美國車厘子、牛油果等多個銷售奇跡的生鮮電商天天果園選擇了一條錢和流量兼得的道路。昨日有消息稱，天天果園獲得京東數千萬美元投資。京東相關負責人向北京商報記者確認了上述投資消息。無獨有偶，甫田網、美味七七等電商也找到資金和業務的雙重靠山。在業內看來，未看到賺錢曙光的生鮮電商依舊需要錢和流量的雙重支持，而綜合類電商平台也找到一條快速加碼生鮮品類的捷徑。

　　覓得大樹

　　垂直生鮮電商開始投入平台電商懷抱。北京商報記者昨日從京東方麵獲悉，京東已完成對天天果園的投資。盡管沒有透露具體投資金額，但有業內人士表示，該投資事宜有望於近日宣布。另有消息顯示，天天果園本次獲得的投資金額與此前京東投資餓了麼、到家美食會接近，為數千萬美元。不過有業內知情人士向北京商報記者表示，該投資早在今年初已達成協議，投資金額約為1億美元。

　　天天果園是國內成立較早的生鮮電商，曾參與車厘子大戰、荔枝大戰等生鮮電商行業知名營銷活動。當時與天天果園打得火熱的競爭對手們也紛紛被“收編”——順豐優選與集團旗下的嘿客商城進行整合，銷售除生鮮外的各類商品;滬上另外兩家知名生鮮電商美味七七和甫田網，也相繼被亞馬遜和飛牛網投資。

　　據北京商報記者統計，目前知名生鮮電商中，隻有本來生活網與易果生鮮仍維持獨立發展，沱沱工社則依然背靠九城集團。

　　錢和流量兼得

　　天天果園、沱沱工社等生鮮電商企業一直以來並不缺乏資本市場的關注。在內業看來，天天果園想從京東拿到的並非隻是那幾千萬美元，還有其背後龐大的流量。

　　雖然天天果園本身就是一個電商平台，但其過去大量銷售實則來自於阿裏。有業內知情人士表示，天天果園天貓旗艦店銷量至少占到總銷量的一半。去年“雙11”當天統計數據顯示，天天果園淘寶指數超過第二名300%，超過第三名2400%，創線上水果當日銷售紀錄，獲生鮮、水果兩個品類的“雙第一”。

　　但上述知情人士表示，天貓去年開始發力天貓超市後在生鮮類目並沒有選擇天天果園，而是選擇了另一家生鮮電商易果生鮮。在該人士看來，此舉對天天果園產生巨大衝擊。據了解，在日前天貓驚出網友一身冷汗的“蘋果新品天貓首發”營銷活動中，合作方正是易果生鮮。

　　萬擎谘詢CEO魯振旺表示，生鮮電商作為一個高投入行業，燒錢程度甚至大於傳統電商行業。作為“高冷”行業，獲取用戶的流量成本是企業必須考慮的問題。來自北商商業研究院的分析認為，雖然天天果園在配送、倉儲等方麵也有布局，但依靠京東經營範圍將迅速打通全國市場。

　　抱團前行

　　雖然天天果園是一個被投資者的角色，但京東追求的絕非資本回報那麼簡單，戰略布局生鮮已是事實。在業內看來，生鮮電商和綜合類電商平台成為抱團前行的夥伴。

　　生鮮類目對電商平台而言是一個絕佳的引流產品。大潤發中國區董事長兼飛牛網執行董事黃明端曾坦言，生鮮電商雖然盈利能力不高，但引流效果出眾。據了解，成立於2009年的天天果園銷售的90%品類為進口水果，這些水果進口方式為和產地果園合作，沒有中間批發商和零售商環節。

　　天天果園日前公布的2014年業績顯示，天天果園去年銷售額突破5億元，與2013年相比增幅達150%。其中，去年移動端訂單量占比超七成，用戶數也超過200萬人。魯振旺表示，生鮮電商定位於高品質生活人群具有很高的消費黏性，並且能進行客戶優化，這與京東的定位也不謀而合。

　　不過在黃明端看來，單純的做生鮮電商卻是一件很危險的事。魯振旺表示，生鮮電商的巨大市場空間已是行業共識，但在3-5年內生鮮電商很難盈利，“生鮮電商的投入過於龐大”。

　　有業內分析認為，一直被看做最強大門檻的冷鏈物流隻是生鮮電商發展中麵臨難題的一部分，更重要的是要打通整個供應鏈，向上遊發力。